ما هي المارك القابلة للتحويل في البوسنة والهرسك (BAM)؟
العلامة القابلة للتحويل في البوسنة والهرسك (BAM) هي العملة الوطنية للبوسنة والهرسك. تتكون من 100 وحدة فرعية تسمى الفينينغ، وتم تقديمها لأول مرة في عام 1995.
النقاط الرئيسية
- المارك القابل للتحويل البوسني والهرسكي (BAM) هو العملة الوطنية للبوسنة والهرسك.
- تم تقديمه في عام 1995 كجزء من اتفاقية دايتون، التي أنهت حرب البوسنة.
- اليوم، يعتمد اقتصاد البوسنة والهرسك بشكل كبير على السياحة وتكنولوجيا المعلومات وبعض قطاعات التصنيع.
فهم BAM
تم إنشاء البنك المركزي للبوسنة والهرسك في عام 1997، وهو الذي يصدر ويتداول المارك القابل للتحويل البوسني والهرسكي (BAM). جاء إنشاء البنك المركزي وكذلك المارك القابل للتحويل كجزء من اتفاقية دايتون. وقد شكلت هذه الاتفاقية الدبلوماسية نهاية حرب البوسنة، وأرست الهيكل الأساسي للحكم في البوسنة والهرسك الحديثة.
تم إنشاء العملة الجديدة BAM لتحل محل عملتين كانتا مستخدمتين سابقًا في المنطقة: الدينار البوسني والكونا الكرواتية. بدلاً من ذلك، أصبحت BAM العملة الوحيدة للبوسنة والهرسك. في البداية، كانت BAM مربوطة بعملة المارك الألماني (D-Mark) بالتساوي، ولكن تم تثبيت سعر صرفها مقابل اليورو (EUR) بمعدل 1 يورو لكل 1.95583 BAM عندما اعتمدت ألمانيا اليورو في عام 2002.
اليوم، يتم توزيع المارك البوسني (BAM) في شكل أوراق نقدية بفئات 10 و20 و50 و100 و200 مارك. أما العملات المعدنية، فتتداول بفئات 1 و2 و5 مارك. كما تتوفر عملات معدنية أصغر بفئات 5 و10 و20 و50 فينينج. تحتوي الأوراق النقدية على صور لشعراء إقليميين بارزين، مثل الشاعر اليوغوسلافي، سكندر كولينوڤيتش؛ والشاعر البوسني، موسى كاظم كاتيتش.
مثال واقعي لنموذج BAM
البوسنة والهرسك، الواقعة على ساحل البحر الأدرياتيكي، كانت جزءًا من يوغوسلافيا حتى عام 1992 عندما حققت استقلالها. المنطقة موطن لثلاث مجموعات عرقية رئيسية: البوشناق، والصرب، والكروات. هذا المزيج أدى ليس فقط إلى وجود ثقافي نابض بالحياة ولكن أيضًا إلى سنوات من الصراع المرير. حاليًا، لدى البلاد رئاسة مكونة من ثلاثة أعضاء، مع عضو واحد من كل مجموعة عرقية.
تمتلك البوسنة والهرسك اقتصادًا متنوعًا مثل تاريخها وثقافتها. تسببت حرب البوسنة في التسعينيات في أضرار كبيرة للاقتصاد، لكن البلاد بدأت منذ ذلك الحين في التعافي. يشكل السياحة وخدمات تكنولوجيا المعلومات اثنين من أكبر صناعات التصدير في البلاد، على الرغم من أن البلاد لديها أيضًا خبرة في بعض قطاعات التصنيع المتخصصة مثل مقاعد السيارات ومنتجات الأحذية.