ما هو التخلي والإنقاذ؟
التخلي والإنقاذ يصفان التنازل عن الملكية والمطالبة اللاحقة بتلك الملكية من قبل طرف ثانٍ. تُوجد بنود الإنقاذ والتخلي بشكل شائع في عقود التأمين البحري.
النقاط الرئيسية
- التخلي والإنقاذ يصفان التنازل عن الملكية والمطالبة اللاحقة بتلك الملكية من قبل طرف ثانٍ.
- يمكن إضافة بند التخلي والإنقاذ في عقد التأمين، مما يمنح شركة التأمين الخيار للمطالبة بحق بملكية الممتلكات المؤمن عليها التي تم تدميرها وتخلي أصحابها عنها لاحقًا.
- في حالات الخسارة الجزئية والإنقاذ، لا يمكن للمؤمن عليه عادةً التخلي عن الممتلكات والمطالبة بالقيمة الكاملة.
فهم التخلي والإنقاذ
التخلي والإنقاذ هو مصطلح يمكن أن يظهر بشكل متكرر في عقود التأمين. عندما تكون مثل هذه الفقرة موجودة، فإنها تشير إلى أن شركة التأمين لديها القدرة على المطالبة بحق بأصل مؤمن عليه أو قطعة من الممتلكات التي تم تدميرها وتخلى عنها أصحابها لاحقًا.
لكي يتمكن المؤمن من استرداد العنصر، يجب على المالك أولاً التعبير عن نية "التخلي" في الكتابة. بمجرد اكتمال هذه العملية، يمكن لشركة التأمين اختيار الاستحواذ الكامل على الممتلكات التالفة بعد دفع قيمتها المؤمن عليها لحامل الوثيقة.
يمكن أن تتجاوز قيمة بيع العقار المبلغ المدفوع على المطالبة، لذلك يتم في بعض الأحيان الطعن قانونيًا في حقوق الإنقاذ من قبل عدة أطراف.
أمثلة على التخلي والإنقاذ
في التأمين البحري، يحق للمؤمن عليه التخلي عن الممتلكات بشرط قبول المؤمن. إذا تم قبول التخلي، يقوم المؤمن بدفع تعويض عن الخسارة الكلية، وهو عادةً الحد الأقصى للتسوية الممكنة وفقًا لشروط وثيقة التأمين، ثم يتولى المؤمن الملكية كمالك للإنقاذ، بغض النظر عن أي مبلغ يتم الحصول عليه من بيعه لاحقًا.
عادةً ما تحظر السياسات غير البحرية التخلي من قبل المؤمن عليه والمطالبة بالخسارة الكلية. ومع ذلك، قد يتنازل المؤمنون عن هذا الشرط في ظروف مناسبة، إذا كان ذلك مبررًا. على سبيل المثال، إذا غرقت سفينة واعتُبرت تكلفة استعادتها باهظة جدًا، فقد يتم إعلانها متروكة. يمكن للمؤمن بعد ذلك المطالبة بحقوق الملكية والإنقاذ للسفينة الغارقة.
لقد جعلت التطورات التكنولوجية من الممكن والمجدي ماليًا الوصول إلى حطام السفن التي كانت غير قابلة للوصول سابقًا، مما أدى إلى زيادة في مطالبات الإنقاذ.
بدلاً من ذلك، قد تتعرض البضائع على السفينة للتلف بسبب الخطر المؤمن عليه، مثل البرق أو أن تُجرف إلى البحر، مما يؤدي إلى خسارة كاملة للبضائع. يقوم المؤمن بتقديم المطالبة، ويقوم المؤمن بتسوية المطالبة عن الخسارة الكاملة.
يجب على المؤمن عليه نقل جميع الحقوق والملكية والمصلحة في البضائع التالفة إلى شركة التأمين، وبعد ذلك تصبح شركة التأمين مالكة للبضائع التالفة المتبقية، وهو ما يُعرف بالإنقاذ. تُعرف عملية نقل حقوق الأصل أو الممتلكات التالفة باسم الحلول.
اعتبارات خاصة
في حالات الخسارة الجزئية والإنقاذ، يمكن للمؤمَّن له المطالبة فقط بمبلغ الخسارة أو الضرر الذي تعرض له، مما يعني أنه لا يمكنه التخلي عن الممتلكات والمطالبة بالقيمة الكاملة.
إذا قام المؤمن عليه بتسليم بقايا الممتلكات ووافق المؤمن أيضًا على قبول الإنقاذ، فسيتم دفع المطالبة بالكامل وسيصبح المؤمن مالكًا للإنقاذ. في حالات الخسائر الكلية الواضحة، ستقوم شركة التأمين بالدفع بالكامل، وبالتالي يحق للمؤمن الاستفادة من الإنقاذ.
في حالة حدوث خسارة كلية مع وجود تأمين غير كافٍ، لن يكون المؤمن عليه مغطى بالكامل. سيكون له الحق في الحصول على التعويض عن الخسارة، ولكن فقط إلى الحد الذي لا يتجاوز فيه مبلغ التعويض بالإضافة إلى قيمة التعويض عن الخسارة الكاملة أو التعويض الفعلي.
في حالة التغطية الكاملة، من ناحية أخرى، سيتم دفع الخسارة بالكامل. يصبح المؤمنون المالكين المطلقين للبقايا، إن وجدت، وتعود إليهم جميع عائدات البيع، حتى لو كانت العائدات أكثر من مبلغ المطالبة المدفوعة.