ما هي ضريبة المطار؟
ضريبة المطار هي ضريبة تُفرض على الركاب عند مرورهم عبر المطار. تُفرض الضريبة عادةً لاستخدام المطار وهي واحدة من عدة ضرائب تُدرج عادةً في سعر تذكرة الطيران. يتم استخدام الإيرادات من ضرائب المطار لصيانة المرافق.
النقاط الرئيسية
- ضريبة المطار هي ضريبة تُفرض على الركاب عند مرورهم عبر المطار وعادةً ما تكون مشمولة في سعر تذكرة الطيران.
- الضرائب التي تفرضها المطارات تُستخدم لدفع تكاليف تشغيل وصيانة المطار.
- تصنف دائرة الإيرادات الداخلية (IRS) ضرائب المطارات كرسوم استخدام، حيث إن الأموال المحصلة لا تعود إلى الخزانة الأمريكية.
- اعتمادًا على المطار، يتم فرض رسوم واحدة على شركات الطيران للهبوط، والتي تشمل مرافق تسجيل الوصول واستخدام البوابة، أو يتم فرض الرسوم بشكل منفصل.
- في الولايات المتحدة، تشمل الضرائب على الطيران التجاري والعام ضريبة تذاكر الركاب، وضريبة مقطع الرحلة، وضريبة المسافر الدائم، وضريبة المغادرة الدولية، وضريبة الوصول الدولية، وضريبة وقود الطائرات، ورسوم مرافق الركاب.
- تشمل الدول التي لديها أعلى ضرائب على المطارات الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، وفيجي، وأستراليا، وألمانيا، والنمسا.
فهم ضريبة المطار
تُفرض ضرائب المطارات لتمويل بناء وصيانة وإدارة المطارات وأنظمة الملاحة الجوية. لهذا السبب، تصف خدمة الإيرادات الداخلية (IRS) هذه الضرائب بأنها رسوم استخدام لأن الأموال المتولدة لا تعود إلى الخزانة العامة. غالبًا ما يُطلق على الجزء الأكبر من الرسوم اسم رسوم الهبوط، والتي تُدفع من قبل الطائرة وتُحوّل إلى العميل عبر سعر تذكرة المسافر عبر الإنترنت، للهبوط في مطار معين.
في هذه الحالة، ستقوم شركة الطيران بتحويل الرسوم إلى الوكالة المناسبة. بعض المطارات تفرض رسومًا موحدة للهبوط وتوفر البوابات ومرافق تسجيل الوصول كجزء من تلك الرسوم. بينما تفرض مطارات أخرى رسومًا أقل للهبوط ولكنها تفرض رسومًا على شركات الطيران لاستخدام البوابات ومرافق تسجيل الوصول. ستختلف هذه الرسوم بشكل كبير اعتمادًا على شعبية المطار، حيث تفرض المطارات المزدحمة أسعارًا مرتفعة بسبب ارتفاع الطلب، بينما تفرض المطارات الأقل شعبية رسومًا أقل لأن الطلب ليس مرتفعًا. المطارات العامة للطيران لا تفرض رسوم هبوط.
رسوم ضريبة المطار
عادةً ما تُفرض ضرائب المطارات على الركاب المغادرين من أو المتصلين عبر مطار معين. بعض المطارات لا تفرض هذه الرسوم على الركاب المتصلين الذين لا يغادرون المطار أو الركاب الذين لديهم رحلة متصلة ضمن إطار زمني محدد من وقت الوصول.
يعتمد مقدار ضريبة المطار المفروضة على الراكب على عدد من العوامل، وأبرزها ما إذا كانت الرحلة داخلية أو دولية. عادةً ما تحمل الرحلات الدولية ضريبة مطار أعلى. في الولايات المتحدة، تبلغ ضرائب الوصول والمغادرة الدولية 19.10 دولارًا في عام 2021 لأي نقل جوي دولي يبدأ أو ينتهي في الولايات المتحدة، باستثناء النقل من الولايات المتحدة القارية من مدينة داخل منطقة العازلة التي تبلغ 225 ميلًا.
في الوقت نفسه، فإن الضريبة على الركاب المحليين في الولايات المتحدة التي تُطبق على الرحلات التي تبدأ وتنتهي في الولايات المتحدة أو في المنطقة العازلة التي تمتد لمسافة 225 ميلًا إلى كندا أو المكسيك تبلغ 4.30 دولار، وذلك اعتبارًا من عام 2021. يشمل ذلك أيضًا ضريبة استهلاك بنسبة 7.5% تُفرض على جميع الرحلات الداخلية. كما يمكن أن تتفاوت معدلات الضرائب بناءً على عدة عوامل أخرى، مثل حجم الطائرة ووقت اليوم.
البلدان والضرائب المفروضة على المطارات
اعتمادًا على المكان الذي تحجز فيه رحلتك والتفاصيل المذكورة أعلاه، ستختلف ضريبة المطار، وبالتالي تكلفة تذكرتك. تشمل الدول التي لديها أعلى ضرائب مطار الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، فيجي، أستراليا، ألمانيا، والنمسا.
تفرض النمسا ضريبة مطار بمتوسط 35 دولارًا، بينما تفرض فيجي ضريبة مطار بمتوسط 198 دولارًا. لذلك، سيكون السفر من وإلى فيجي أكثر تكلفة بكثير من السفر من وإلى النمسا. تفرض الولايات المتحدة ضريبة مطار بمتوسط 40 دولارًا، وهولندا 44 دولارًا، وأستراليا 55 دولارًا، وألمانيا 42 دولارًا.
الطريقة الحقيقية الوحيدة لتقليل دفع الضرائب في المطارات هي الطيران من وإلى المطارات الأصغر. المطارات الأصغر لديها تكاليف أقل مرتبطة بالضرائب وتوجد حول معظم المدن الكبرى. ومع ذلك، فإن العديد من هذه المطارات تقدم خيارات طيران محدودة قد لا تناسب احتياجات سفرك.