ما هو التسليم عند الحدود (Delivered at Frontier - DAF)؟
"التسليم عند الحدود" (DAF) هو مصطلح يُستخدم في عقود الشحن الدولية ويتطلب من البائع تسليم البضائع إلى موقع حدودي. يكون البائع عادةً مسؤولاً عن جميع تكاليف نقل البضائع إلى نقطة التسليم للمشتري. الطرف الذي يستلم البضائع عادةً ما يكون يستورد البضائع ويسافر عبر الجمارك.
فهم مصطلح "التسليم عند الحدود"
"التسليم عند الحدود" هو مصطلح في عقود الشحن يمكن استخدامه عند شحن البضائع عبر الحدود. الحدود هي تسمية لحدود على طريق النقل تكون عادةً مزدحمة وتشمل فحص الجمارك للبضائع.
اتفاقيات الشحن هي جزء مهم من عملية نقل جميع أنواع البضائع من البائع إلى المشتري. غالبًا ما يكون الشحن الدولي أكثر تعقيدًا من الشحن المحلي العادي لأنه يتضمن ضوابط جمركية. يقوم البائعون والمشترون بإنشاء اتفاقيات شحن ملزمة، والتي يمكن أن تتضمن مجموعة متنوعة من الشروط لضمان وضوح تعليمات الشحن، وتوضيح المسؤوليات المناسبة لتجنب الالتباس، وضمان كفاءة الشحن. وبالتالي، تتضمن اتفاقيات الشحن مجموعة متنوعة من الأحكام وتكون ملزمة قانونيًا.
في حالة عقد الشحن الذي يتضمن تسليم البضائع عند الحدود، يكون البائع عادة مسؤولاً عن جميع التكاليف المتعلقة بالبضائع أثناء وجودها في حوزته. سيتم تحديد موقع التسليم عند الحدود بشكل واضح، بالإضافة إلى الأفراد الذين سيلتقون بالبائع. عادةً ما تكون الجهة التي تستلم البضائع نيابة عن المشتري في طريقها لعبور الجمارك الحدودية واستيراد البضائع.
تُعتبر نقاط التسليم الحدودية مواقع هامة للتجارة الدولية. يمكن أن تكون نقاط التسليم هذه برية أو بحرية. تتضمن النقاط البرية نقل البضائع بالشاحنات أو عبر السكك الحديدية. أما النقاط البحرية فتتضمن نقل شحنات السفن إلى البر أو العكس. بغض النظر عن ذلك، يجب أن تصف شروط الشحن عند التسليم على الحدود بوضوح الموقع ونقاط التبادل.
إذا كان البائع يقوم بتصدير البضائع، فسيتعين عليه دفع تكاليف الشحن إلى نقطة التسليم والامتثال لجميع القوانين التي تحكم الصادرات، والتي قد تشمل الترخيص وتقديم مستندات التصدير. هذا عادة ما يكون مدى التزامهم. من الحدود، يتولى المستورد حيازة البضائع ويكون مسؤولاً بعد ذلك عن معالجة البضائع من خلال الجمارك، والتي تشمل التفتيش، وتقديم مستندات الجمارك، وبدء أي تكاليف استيراد و/أو رسوم جمركية يتم دفعها من قبل المستورد.
إنكوترمز (Incoterms)
الغرفة التجارية الدولية هي المنظمة الرائدة المكرسة لجهود توحيد لغة الشحن على مستوى العالم. تأسست في عام 1919، وكانت من أولى جهود المنظمة تكليف بإجراء مسح للمصطلحات التجارية المستخدمة من قبل التجار حول العالم. وقد أدى ذلك في النهاية إلى تجميع ونشر ما يعرف اليوم بقواعد الإنكوترمز.
يعتمد المصدرون والمستوردون عالميًا على منشور مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) الصادر عن الغرفة التجارية الدولية لتوحيد لغة الشحن.
يُستخدم مصطلح "التسليم عند الحدود" بشكل أقل اليوم مقارنة بالعقود الماضية، حيث جعلت التطورات في سياسة التجارة العالمية التجارة عبر الحدود أقل تعقيدًا. تمت إضافته إلى مجموعة مصطلحات Incoterms في عام 1967، بعد المراجعة الثالثة لقواعد Incoterms.
في عام 2010، قامت غرفة التجارة الدولية بإزالة مصطلح "التسليم عند الحدود" من قاموسها. وفي عام 2011، استبدلت مصطلحات الإنكوترمز "التسليم عند الحدود" بمصطلحات "التسليم في المحطة (DAT)" والتسليم في المكان (DAP). وقد حلت هذه المصطلحات بشكل أساسي محل DAF.
المصطلحات متشابهة تقريبًا، لكن DAT و DAP أكثر عمومية وبالتالي أكثر فائدة في عصر أصبحت فيه الحدود أكثر انفتاحًا على التجارة. كبدائل، تتطلب هذه المصطلحات عمومًا نفس المتطلبات. بشكل عام، سواء كان يُطلق على نقطة التسليم عند الحدود اسم الحدود أو المحطة أو المكان، فمن المهم جدًا أن تتضمن تعليمات الشحن تفاصيل شاملة عن عملية التسليم والأفراد الذين سيتسلمون البضائع.
النقاط الرئيسية
- التسليم عند الحدود هو مصطلح شحن دولي يتطلب من البائع تسليم البضائع إلى موقع حدودي.
- يجب أن تحتوي اتفاقيات الشحن على تفاصيل كاملة حول الموقع المحدد للتسليم ومتطلبات التبادل للبائع.
- المشترون الذين يستلمون البضائع عند الحدود هم المسؤولون عن معالجة الجمارك.