ما هو مؤشر حمولة الشاحنات؟
مؤشر حمولة الشاحنات هو مؤشر يقيس إجمالي الحمولة من البضائع التي يتم نقلها بواسطة شركات النقل البري في الولايات المتحدة لشهر معين. يعمل المؤشر كمؤشر لنشاط الشحن واستهلاك البضائع في الولايات المتحدة. يستخدم المحللون أيضًا مؤشر حمولة الشاحنات لتحديد حالة الاقتصاد الأمريكي، حيث يتم نقل أكثر من 70 بالمائة من إجمالي حمولة البضائع عبر الشاحنات.
فهم مؤشر حمولة الشاحنات
يتم وزن المؤشر بشكل متناسب ليعكس التكوين الحالي لصناعة النقل بالشاحنات. يتم حساب المؤشر باستخدام التعديل الموسمي، وهناك تأخير لمدة شهر واحد بين وقت تجميع البيانات والإبلاغ عنها. عادةً ما يُعتبر ارتفاع المؤشر دليلاً على ارتفاع في الاقتصاد، لأنه يشير إلى زيادة في الإنتاج وكذلك في استهلاك السلع الاستهلاكية.
تم تقديم مؤشر حمولة الشاحنات لأول مرة من قبل جمعية الشاحنات الأمريكية (ATA) في عام 1973. تأسست ATA في عام 1933، وهي مجموعة مناصرة لصناعة الشاحنات. تهدف الجمعية إلى تثقيف كل من الجمهور وصناع السياسات حول أهمية دور صناعة الشاحنات في الاقتصاد. في تحقيق هدف ATA، أثبت المؤشر أنه أداة قيمة. يتم شحن كل من المواد الخام والسلع الاستهلاكية للمبيعات بالتجزئة محليًا عبر الشاحنات.
قوة شحن الشاحنات لا تزال مستمرة بقوة
يحتفظ بنك الاحتياطي الفيدرالي في سانت لويس بمخطط لمؤشر حمولة الشاحنات على موقعه الإلكتروني. في عام 2019، تم شحن 11.84 مليار طن من البضائع داخل الولايات المتحدة بواسطة الشاحنات. هذا المجموع يمثل 791.7 مليار دولار في إجمالي إيرادات الشحن من الشاحنات وحدها.
إلى جانب الإيرادات التي يحققها قطاع الشاحنات، يساهم هذا القطاع أيضًا في الاقتصاد من خلال دفع الضرائب الفيدرالية وضرائب مستخدمي الطرق على مستوى الولايات. في عام 2018، بلغت هذه الضرائب 45.7 مليار دولار. تقدر جمعية النقل الأمريكية (ATA) أن هناك أكثر من 3.6 مليون سائق شاحنة في الولايات المتحدة في عام 2019 يساهمون في هذه الأرقام.
في مارس 2018، كان مؤشر حمولة الشاحنات عند 112.5. وبعد عام، وصل المؤشر إلى 116.7. واستمر في الارتفاع حتى أغسطس 2019 قبل أن ينخفض في عام 2020. وفي أبريل 2020 انخفض إلى 106.9.