إنكوترمز: التعريف، الأمثلة، القواعد، الإيجابيات والسلبيات

ما هي شروط الإنكوتيرمز؟

لتسهيل التجارة حول العالم، تقوم الغرفة التجارية الدولية (ICC) بنشر مجموعة من مصطلحات الإنكوتيرمز، والمعروفة رسميًا بالمصطلحات التجارية الدولية. تُعترف الإنكوتيرمز عالميًا وتمنع حدوث أي لبس في عقود التجارة الخارجية من خلال توضيح التزامات المشترين والبائعين.

الأطراف المشاركة في التجارة المحلية والتجارة الدولية تستخدم عادةً مصطلحات Incoterms كنوع من الاختصار للمساعدة في فهم بعضها البعض والشروط الدقيقة لترتيبات أعمالهم. بعض مصطلحات Incoterms تنطبق على أي وسيلة نقل، بينما ينطبق البعض الآخر بشكل صارم على النقل عبر المياه.

النقاط الرئيسية

• توضح الشروط التجارية الدولية—المعروفة اختصارًا باسم Incoterms—القواعد والشروط التي يستخدمها المشترون والبائعون في عقود التجارة الدولية والمحلية.
• طورت الغرفة التجارية الدولية (ICC) مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) في عام 1936 وتقوم بتحديثها بشكل دوري لتتوافق مع الممارسات التجارية المتغيرة.
• أمثلة على مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) لوسائل النقل تشمل التسليم في المكان غير المحمل (DPU)، والتسليم مع دفع الرسوم (DDP)، والتسليم في المصنع (EXW).
• تم تحديث شروط الإنكوتيرمز لعام 2020، وعلى الرغم من أن مصطلحًا واحدًا فقط قد تغير، إلا أن هناك اختلافات ملحوظة في تكاليف الأمان.
• يتم توحيد الشروط، ولكن يفضل بعض المشترين والبائعين شروطًا فردية على غيرها. لذلك، فإن الشروط التي سيتم استخدامها هي مسألة تفاوض.

فهم مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms)

طورت الغرفة التجارية الدولية (ICC) مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) في عام 1936 وتقوم بتحديثها بشكل دوري لتتوافق مع ممارسات التجارة المتغيرة. تتمثل مهمة الغرفة التجارية الدولية في تعزيز الأسواق المفتوحة وضمان الازدهار الاقتصادي العالمي من خلال التجارة.

نظرًا لأن غرفة التجارة الدولية (ICC) هي منظمة أعمال شبكية تصل إلى أكثر من 45 مليون شركة في أكثر من 170 دولة، فإنها تُعتبر ذات خبرة لا مثيل لها في وضع القواعد التي توجه التجارة الدولية. وعلى الرغم من أن الالتزام بشروط الإنكوتيرمز (Incoterms) الخاصة بها هو اختياري، إلا أن القواعد التي وضعتها غرفة التجارة الدولية تُستخدم بشكل شائع من قبل المشترين والبائعين كجزء منتظم من معاملات التجارة.

توفّر قواعد الإنكوتيرمز مجموعة عالمية من القواعد والإرشادات التي تساعد في تسهيل التجارة. في جوهرها، تقدم لغة مشتركة يمكن للتجار استخدامها لتحديد شروط تجارتهم. يمكن للمشترين والبائعين استخدام الإنكوتيرمز في مجموعة متنوعة من الأنشطة الضرورية لإجراء الأعمال التجارية. تشمل الأنشطة النموذجية التي تتطلب استخدام الإنكوتيرمز ملء أمر الشراء، ووضع علامات على الشحنة للنقل، وإكمال شهادة المنشأ، أو توثيق اتفاقية الناقل الحر (FCA).

لأن غرفة التجارة الدولية (ICC) تقوم بتحديث شروط الإنكوتيرمز بانتظام، يجب على العقود تحديد النسخة التي يتم استخدامها (مثلًا، إنكوتيرمز 2020).

قواعد الإنكوتيرمز لأي وسيلة نقل

بعض الأمثلة الشائعة لقواعد الإنكوترمز لأي وسيلة نقل تشمل التسليم مع دفع الرسوم (DDP)، التسليم في المكان (DAP)، والتسليم في المصنع (EXW). السبعة إنكوترمز لأي وسيلة نقل هي:

• CIP: النقل والتأمين مدفوع إلى
• CPT: النقل مدفوع إلى
• DAP: التسليم في المكان (Delivered at Place)
• DPU: التسليم في المكان مُفرّغًا من الحمولة
• DDP: تسليم الرسوم مدفوعة
• EXW: تسليم المصنع (Ex Works)
• FCA: التسليم للناقل مجانًا (Free Carrier)

يشير مصطلح DPU، على سبيل المثال، إلى أن البائع يقوم بتسليم البضائع إلى محطة معينة ويتحمل جميع المخاطر وتكاليف النقل حتى تصل البضائع ويتم تفريغها. بعد ذلك، يتحمل المشتري المخاطر وتكاليف النقل للبضائع من المحطة إلى الوجهة النهائية.

يشير مصطلح DDP إلى أن البائع يتحمل جميع المخاطر وتكاليف النقل. يجب على البائع أيضًا تخليص البضائع للتصدير في ميناء الشحن والاستيراد في الوجهة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على البائع دفع الرسوم الجمركية للتصدير والاستيراد للبضائع المشحونة تحت شروط DDP.

تحت مصطلح التجارة الدولية Ex Works (EXW)، يُطلب من البائع فقط جعل البضائع متاحة للاستلام في موقع عمل البائع أو في موقع محدد آخر. بموجب EXW، يتحمل المشتري جميع المخاطر وتكاليف النقل.

في عام 2010، تم تحديث الفئتين الرئيسيتين من مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) وتصنيفهما حسب وسائل النقل. ينطبق التصنيف الأول على أي وسيلة نقل، بينما ينطبق التصنيف الثاني فقط على النقل البحري والنقل عبر الممرات المائية الداخلية.

قواعد الإنكوتيرمز للنقل البحري والنقل المائي الداخلي

تضع غرفة التجارة الدولية (ICC) قواعد محددة لشروط التجارة الدولية (Incoterms) للنقل البحري والمائي الداخلي، مثل التكلفة والتأمين والشحن (CIF) والتسليم على ظهر السفينة (FOB). شروط التجارة الدولية للنقل البحري والمائي الداخلي هي:

• CFR: التكلفة والشحن
• CIF: التكلفة والتأمين والشحن
• FOB: التسليم على ظهر السفينة (Free on Board)

تشير شروط الشحن "التسليم على ظهر السفينة" (Free on Board - FOB) إلى أن البائع يقوم بتسليم البضائع إلى السفينة ويتحمل جميع التكاليف حتى يتم تحميلها على السفينة. كما يقوم البائع بدفع تكاليف النقل الرئيسية. بمجرد أن تكون البضائع على ظهر السفينة، يتحمل المشتري جميع المسؤوليات المتعلقة بالبضائع والتكاليف اللاحقة في عملية التسليم والاستيراد.

تكلفة، تأمين، وشحن (CIF) تشير الشروط إلى أن البائع يجب أن يسلم البضائع إلى ميناء محدد ويقوم بتحميلها على سفينة معينة. يدفع البائع تكاليف التأمين ويتحمل المسؤولية عن البضائع حتى يتم تفريغها من السفينة. ومع ذلك، يتحمل المشتري تكاليف النقل الرئيسية وجميع التكاليف اللاحقة.

ما الذي لا تغطيه شروط الإنكوتيرمز؟

هناك حالات معينة لا تغطيها شروط الإنكوتيرمز. شروط الإنكوتيرمز لا:

• عالج جميع شروط البيع
• حدد السلع التي يتم بيعها ولا تقم بإدراج سعر العقد.
• الإشارة إلى طريقة أو توقيت الدفع المتفق عليه بين البائع والمشتري.
• حدد متى ينتقل العنوان، أو ملكية البضائع، من البائع إلى المشتري.
• حدد الوثائق التي يجب أن يقدمها البائع للمشتري لتسهيل عملية التخليص الجمركي في بلد المشتري.
• معالجة المسؤولية عن الفشل في توفير البضائع بما يتوافق مع عقد البيع، أو التأخير في التسليم، أو آليات حل النزاعات.

نظرًا لحذف بعض شروط البيع، يمكن أن يكون العمل فقط مع Incoterms مقيدًا. يجب على جميع الأطراف المعنية في أي عقد التأكد من معالجة الحالات المذكورة أعلاه قبل توقيع العقد؛ يضمن ذلك إجراء معاملة تجارية سلسة، حيث يمكن أن تنشأ العديد من المسائل القانونية عندما تعمل الأطراف فقط مع Incoterms.

إنكوترمز 2010 مقابل إنكوترمز 2020

على الرغم من أن شروط الإنكوتيرمز لعام 2010 تم تحديثها في عام 2020، إلا أنه لا توجد اختلافات كبيرة بين الاثنين. كان هناك تغيير واحد فقط في المصطلحات: تم توضيح المصطلح لعام 2010 "التسليم في المحطة (DAT)" إلى المصطلح لعام 2020 "التسليم في المكان المفرغ (DPU)". تم ذلك ليشمل جميع أماكن التفريغ، وليس فقط تلك الموجودة في المحطات. في كلا الحالتين، هناك 11 مصطلحًا.

تصبح الأمور أكثر تعقيدًا عندما تتجاوز المصطلحات نفسها. على سبيل المثال، تم زيادة مقدار التأمين على الشحن المطلوب بموجب مصطلح CIP. ومع ذلك، لا يؤثر ذلك على مصطلح CIF.

تغطي شروط الإنكوتيرمز 2020 الحالات التي يقوم فيها إما المشتري أو البائع بنقل البضائع باستخدام مركباتهم الخاصة. في عام 2010، كان من المفترض أن هذه الخدمات يتم تقديمها بواسطة ناقل طرف ثالث. هناك أيضًا تغيير في الطريقة التي يتعامل بها قاعدة FCA مع بوليصة الشحن.

بالإضافة إلى ذلك، تغيرت مسؤوليات التكاليف المتعلقة بالأمن. يمكن أن تكون هذه مرتبطة بعمليات التخليص الجمركي للتصدير وكذلك بعملية التخليص الجمركي للاستيراد. أوضحت مراجعة شروط الإنكوتيرمز أن أكثر بنود التكاليف شيوعًا هي تلك المرتبطة بالنقل والتي تقع على عاتق الطرف المنظم. ستتحمل البائع التكاليف الأمنية المرتبطة بالتخليص الجمركي للتصدير باستثناء حالات Ex Works. ستتحمل المشتري التكاليف الأمنية المرتبطة بالاستيراد، باستثناء حالات DDP. بالإضافة إلى ذلك، تم رفع متطلبات الأمن والتأمين.

مزايا وعيوب شروط التجارة الدولية (Incoterms)

الميزة الأكبر لاستخدام مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) هي التوحيد والتحديد للجوانب المعقدة في التجارة الدولية. وجود نظام يزيل الغموض بين الدول جعل التجارة أكثر بساطة، خاصة عند التفاوض على الشروط. هذا يوفر الوقت والمال الذي كان سيتم إنفاقه سابقًا على المحامين، الذين كانوا سيقومون بصياغة الشروط بشكل أساسي عن طريق تحويل مصطلحات التجارة الدولية إلى لغات مختلفة.

من العيوب الملحوظة لشروط الإنكوتيرمز أن المشترين والبائعين غالبًا ما يكون لديهم تفضيلات مختلفة عند استخدامها. على سبيل المثال، قد يختار البائعون شروط CIF لأنهم يفهمون شحناتهم بشكل أفضل من المشترين. بينما قد يفضل المشترون شروط FOB لنفس الأسباب. ومع ذلك، فإن الشروط نفسها ليست هي المشكلة، بل يصبح الأمر مسألة تفاوض حول أي الشروط يجب استخدامها مقابل وضوح الشروط نفسها.

الإيجابيات

• مصطلحات مفهومة بسهولة

• التوحيد القياسي الدولي

• تم التحديث والتوضيح من قبل هيئة دولية (ICC)

السلبيات

• الفروقات بين تفضيلات المشتري والبائع عند اختيار الشروط

• يمكن لبعض الشروط أن تعرض أحد الأطراف لتكاليف مرتفعة.

هل يمكنني الاستمرار في استخدام شروط التجارة الدولية 2010 بعد 1 يناير 2020؟

نعم، لا يزال من المقبول استخدام شروط الإنكوتيرمز لعام 2010. ومع ذلك، يجب على كل من المشتري والبائع الاتفاق كتابيًا على استخدام إما نسخة الإنكوتيرمز لعام 2010 أو 2020.

ما هي 11 مصطلح من مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms)؟

الإحدى عشر مصطلحًا من مصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) هي: النقل والتأمين مدفوع إلى (CIP)؛ النقل مدفوع إلى (CPT)؛ التكلفة والشحن (CFR)؛ التكلفة والتأمين والشحن (CIF)؛ التسليم في المكان (DAP)؛ التسليم في المكان مُفرغ (DPU)؛ التسليم مع دفع الرسوم (DDP)؛ التسليم في المصنع (EXW)؛ التسليم بجانب السفينة (FAS)؛ التسليم إلى الناقل (FCA)؛ والتسليم على ظهر السفينة (FOB).

لماذا تُستخدم شروط الإنكوتيرمز؟

تُستخدم مصطلحات الإنكوتيرمز لتوضيح الشروط التجارية في التجارة الدولية. تفوق الفوائد العديدة لمصطلحات الإنكوتيرمز السلبيات في معظم المعاملات، وهذا هو السبب في أن العديد من الاتفاقيات التجارية تُسهّل باستخدام الإنكوتيرمز. لا تزال هناك تفضيلات بين الأطراف، ويجب التفاوض على الشروط نفسها قبل إتمام الاتفاقية.

الخلاصة

إن مصطلحات الإنكوتيرمز هي مصطلحات مفيدة تُستخدم لتسهيل التجارة الدولية. يتم تقسيمها حسب وسائل النقل بين أي وسيلة، وتلك التي تتعلق تحديدًا بالنقل المائي. تصنف هذه المصطلحات المسؤولية بين المشتري والبائع، ولكن هناك بعض جوانب التجارة التي لا تغطيها هذه المصطلحات، مثل البضائع المباعة أو مسؤوليات المسؤولية المستقبلية. لهذا السبب، يجب استخدام مصطلحات الإنكوتيرمز للمساعدة في توضيح الاتفاقيات، ولكن لا ينبغي أن تكون هي الاتفاقية بأكملها.