ما هي سياسة الإنتاج التجاري (COP)؟
سياسة الإنتاج التجاري (COP) هي تأمين يوفر تغطية لكل من الممتلكات التجارية والتغطية البحرية الداخلية. وهي نسخة محدثة من سياسة إنتاج المصنع (MOP)، وهي مصممة لضمان حماية منتج الشركة، أو "الإنتاج"، من الخسارة المالية حتى يصل إلى وجهته النهائية.
النقاط الرئيسية
- سياسة الإنتاج التجاري (COP) هي تأمين يجمع بين تغطية الممتلكات التجارية والتغطية البحرية الداخلية.
- الغرض منه هو ضمان تأمين منتج الشركة سواء أثناء الإنتاج أو أثناء النقل.
- تُعتبر سياسات الإنتاج التجاري (COP) نسخة محدثة من سياسات إنتاج الشركات المصنعة (MOP)، والتي أصبحت متاحة لأول مرة في الخمسينيات.
- إنها مرنة بما يكفي لتلبية احتياجات معظم الشركات وغالبًا ما يتم تسعيرها باستخدام نظام تقييم النقاط الناقصة.
فهم سياسة الإنتاج التجاري (COP)
في بعض الأحيان، لا يكون التأمين التجاري القياسي على الممتلكات، الذي يغطي العقارات والمعدات الخاصة بالشركة من مخاطر مثل الحريق والسرقة والكوارث الطبيعية، كافيًا. تعتمد الشركات على الحفاظ على بضائعها خالية من الأضرار طوال عملية الإنتاج بأكملها، ولكن يجب أيضًا أن تأخذ في الاعتبار إمكانية حدوث أضرار عندما تُشحن البضائع خارج جدران المصنع.
تساعد سياسات الإنتاج التجاري (COP) الشركات على تجنب الفجوات في التغطية التأمينية أثناء نقل البضائع التي تنتجها، سواء إلى مرافق أخرى أو إلى السوق. يتم تحقيق ذلك من خلال مكون النقل الداخلي، الذي يوفر تغطية للممتلكات التي تكون في حالة نقل عبر طرق غير مائية.
قد تفكر الشركات التي تعمل في مواقع متعددة في سياسة الإنتاج التجاري (COP) من أجل الحماية ضد التعرض للمخاطر المرتبطة بنقل الإنتاج بين المنشآت المختلفة، وكذلك الشحن إلى العملاء. تشمل أنواع الشركات التي قد تشتري سياسة الإنتاج التجاري (COP) الشركات المصنعة، وتجار الجملة، والموزعين، والشركات الأخرى التي تقوم بمعالجة وتجميع السلع.
أنواع سياسات الإنتاج التجاري (COP)
تميل سياسات الإنتاج التجاري (COP) إلى أن تكون مرنة. من الممكن تأمين مجموعة متنوعة من الممتلكات المختلفة وشراء ميزات إضافية اختيارية أيضًا، لتلبية أسباب محددة محتملة للخسارة مثل الجريمة، وعدم أمانة الموظفين، وتعطل المعدات، والتلف.
سيحدد ناتج الأعمال نوع التغطية والحد الذي ستحتاجه. على سبيل المثال، سيرغب المصنع في التأكد من أن المعدات التي يستخدمها لمعالجة ناتجه مغطاة ضد الكسر، بينما ستحتاج شركة توزيع المنتجات إلى التأمين ضد تلف الفواكه والخضروات أثناء النقل.
طرق تسعير سياسة الإنتاج التجاري (COP)
قد تستخدم شركات النقل ما يُعرف بنظام تقييم النقاط الناقصة لتسعير هذه السياسات. يمكن أن تتراوح النقاط الناقصة من 0 إلى 40,000 أو أكثر، بناءً على مجموعة من المعايير الموضوعية، وذلك اعتمادًا على نوع الصناعة، والسلع المعنية، ومسافة النقل، ونوع الناقل، وغيرها.
على سبيل المثال، قد يقوم المكتتب بتخصيص 10,000 نقطة نقص، وتشير هذه النقاط إلى تكلفة الخسارة، لنقل، بين 0.90 و1.05. تم تصميم التصنيف ليكون مبنيًا على المخاطر الكاملة، لذا هناك مساحة كبيرة للمناورة في نظام التصنيف.
الفكرة هي أن تكون مرنًا. هذا يعني أنه إذا تغيرت المخاطر بشكل حاد أو أراد المكتتب المزيد أو القليل من هذا النوع من الأعمال، يمكن تعديل التصنيف.
مزايا وعيوب سياسة الإنتاج التجاري (COP)
تميل سياسات الإنتاج التجاري (COP) إلى تقديم نطاق أوسع من التغطية مقارنة بـسياسات الحزمة التجارية (CPPs) وسياسات مالكي الأعمال (BOPs). في الواقع، قد تجد الشركة أن مقدار التغطية الذي تقدمه سياسة الإنتاج التجاري (COP) أكثر مما تحتاجه، مما يعني أنها قد تدفع أقساط لحماية لا تحتاجها.