ما هو الإيراد لكل ميل مقعد متاح (RASM)؟
معدل الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM) هو وحدة قياس تُستخدم عادةً لمقارنة كفاءة شركات الطيران المختلفة. يتم الحصول عليه عن طريق قسمة الدخل التشغيلي على الأميال المتاحة للمقاعد (ASM). بشكل عام، كلما ارتفع معدل RASM، كانت شركة الطيران أكثر ربحية. يتم تمثيل الإيرادات بالسنتات ولا تقتصر فقط على مبيعات التذاكر، حيث يتم أخذ عوامل أخرى من الكفاءة والربحية في الاعتبار.
النقاط الرئيسية
- تستخدم شركات الطيران مقياس الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM) لقياس إجمالي الإيرادات التشغيلية التي تولدها لكل مقعد (سواء كان فارغًا أو ممتلئًا) لكل ميل يتم الطيران فيه.
- تفضل شركات الطيران استخدام مقياس RASM لإظهار أدائها المالي لأنه يشمل مصادر إضافية للإيرادات، مثل رسوم الأمتعة، ورسوم تغيير الحجز، والوجبات على متن الطائرة.
- يتم حساب الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM) من خلال قسمة إجمالي الإيرادات التشغيلية على عدد الأميال المتاحة للمقاعد.
فهم الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM)
إيرادات كل ميل مقعد متاح (RASM) هو مصطلح تستخدمه شركات الطيران لوصف وتقييم الأداء المالي الخاص بها. إيرادات كل ميل مقعد متاح (RASM) تشمل أكثر من إجمالي الإيرادات لأنها تأخذ في الاعتبار جميع الإيرادات التشغيلية من حيث السعة، وليس فقط إيرادات الركاب.
تم اعتماد الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM) كوحدة قياس معيارية مفضلة من قبل معظم شركات الطيران ومحللي الاستثمار الذين يتابعون شركات الطيران. ومع ذلك، يجادل النقاد بأن شركات الطيران، مثل معظم الشركات، تفضل تقليديًا استخدام المقاييس التي يمكن أن تظهرها في أفضل صورة ممكنة.
من خلال تضمين جميع مصادر الإيرادات بشكل صريح، يشمل RASM مجموعة متنوعة من مصادر الإيرادات التي جربتها شركات الطيران، بما في ذلك الرسوم أو التكاليف المتعلقة بالأمتعة، واختيار المقاعد، والطعام والشراب، وخدمة الواي فاي. تقوم شركات الطيران بإدراج RASM الخاص بها - والذي يُشار إليه أيضًا باسم "إيرادات الوحدة التشغيلية" - في البيانات المالية الفصلية والسنوية الخاصة بها.
حساب الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM)
يمثل RASM إجمالي الإيرادات التشغيلية لكل مقعد (سواء كان ممتلئًا أو فارغًا) يتم نقله لكل ميل. لحساب RASM لفترة معينة، تقوم شركة الطيران بتقسيم إجمالي إيراداتها التشغيلية على عدد الأميال المتاحة للمقاعد:
معدل العائد لكل ميل مقعد متاح (RASM) = إجمالي الإيرادات التشغيلية / عدد الأميال المتاحة للمقاعد.
إجمالي الإيرادات التشغيلية هو الدخل الذي تحققه شركة الطيران من أنشطتها التجارية الأساسية. يشمل ذلك الأموال التي تحققها شركات الطيران من بيع التذاكر والأموال من ترقيات المقاعد، ورسوم الأمتعة، والطعام والمشروبات، ورسوم تغيير الحجوزات.
المقاعد المتاحة بالأميال (ASM) تقيس القدرة الاستيعابية للطائرة المتاحة لتوليد الإيرادات. لحساب المقاعد بالأميال، تقوم شركة الطيران بضرب عدد المقاعد المتاحة على الطائرة في عدد الأميال التي ستطيرها الطائرة في كل رحلة.
تشمل شركات الطيران الدخل الناتج عن عملياتها التجارية اليومية العادية في حسابها لمعدّل الإيرادات لكل ميل متاح (RASM)، وتستثني التعديلات أو الأحداث التشغيلية لمرة واحدة، مثل بيع الأصول الخاصة بالشركة.
إيرادات كل ميل مقعد متاح (RASM) مقابل تكلفة كل ميل مقعد متاح (CASM)
تكلفة المقعد المتاح لكل ميل (CASM) - والمعروفة أيضًا باسم "التكلفة الوحدوية" أو "المصاريف التشغيلية لكل ASM" - هي مقياس شائع آخر تستخدمه شركات الطيران لقياس الكفاءة والأداء. تمثل CASM مقياسًا لكفاءة التكلفة وتمثل التكلفة المتوسطة لتحليق مقعد طائرة (سواء كان فارغًا أو محجوزًا) لمسافة ميل واحد. تختلف CASM عن RASM بطريقة مهمة. بينما يركز RASM على الإيرادات المكتسبة، تركز CASM على المصاريف التي تؤثر على الربح الصافي لشركة الطيران.
تشمل شركات الطيران تكاليف تشغيلية متنوعة في حسابها لمقياس تكلفة المقعد المتاح لكل ميل (CASM)، مثل النفقات التشغيلية، ونفقات الصيانة، والإدارة، والنفقات العامة. إحدى الانتقادات الموجهة لمقياس CASM هي أن بعض شركات الطيران تستثني تكاليف الوقود من حساباتها، مما يثير التساؤلات حول دقة هذا المقياس.
لحساب تكلفة المقعد المتاحة لكل ميل (CASM)، تقوم شركات الطيران بتقسيم تكاليفها التشغيلية على عدد الأميال المتاحة للمقاعد. يتم قياس تكلفة المقعد المتاحة لكل ميل بالسنتات. عادةً ما تقوم شركات الطيران بالإبلاغ عن هذا المؤشر في بياناتها المالية الفصلية والسنوية. تشير تكلفة المقعد المتاحة لكل ميل المنخفضة إلى أن شركة الطيران فعّالة في إدارة تكاليفها، مما قد يؤدي إلى هوامش ربح أعلى.
هذا يتناقض مع RASM، الذي يقيس الإيرادات أو الدخل الذي تولده شركة الطيران. تسعى شركات الطيران لتحقيق RASM مرتفع ومتزايد كمقياس للقوة المالية.
اعتبارات خاصة
معدل الإيرادات لكل ميل مقعد متاح (RASM) هو مقياس مهم بشكل خاص لشركات الطيران منخفضة التكلفة. تقوم العديد من هذه الشركات بتخفيض تكلفة أسعارها الأساسية بشكل كبير لجذب العملاء. يشبه ذلك إلى حد كبير استراتيجية القائد الخاسر الشائعة في مبيعات التجزئة، حيث تعرف شركات الطيران الإيرادات التي تحققها من هذه الأسعار الأساسية والتي ربما لن تكون كافية للحفاظ على الربحية.
بدلاً من ذلك، ستحتاج شركة الطيران إلى أن تصبح ماهرة في البيع الإضافي، أو إغراء العميل لشراء عناصر إضافية، مثل الترفيه أثناء الرحلة، والوجبات، والمشروبات. نظرًا لأن RASM يشمل هذه الأشكال من الإيرادات، فإنه يُعتبر مقياسًا مهمًا في تتبع الأداء المالي لشركة الطيران.